1、八角桿簡介

一、八角桿簡介：八角桿因它剖面有八個棱,主要用于室外攝影機(jī)的安裝與固定信號燈、交通標(biāo)志牌為主要用途得到廣泛使用。

（1）加工材質(zhì)：立桿鋼材材質(zhì)選用優(yōu)質(zhì)國際標(biāo)注低硅低碳高強(qiáng)度Q235，尺寸規(guī)格可根據(jù)用戶要求加工，預(yù)留設(shè)備支架。底部法蘭厚度≥14mm，抗風(fēng)能力強(qiáng)、強(qiáng)度高、承載大。

（2）設(shè)計結(jié)構(gòu)：立桿結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)尺寸計算，依照客戶確定的外觀形狀及廠家的構(gòu)造參數(shù)按抗震5級、抗風(fēng)力 8級設(shè)防。

（3）焊接工藝：電焊焊接，焊縫平整，無任何漏焊。

（4）表面處理：鍍鋅和噴塑。采用去油、磷化、熱浸鋅工藝，使用壽命大于10年。表面光滑一致，色澤均勻，無磨損脫落現(xiàn)象。

（5）立體觀感：監(jiān)控桿整桿采用一次折彎工藝，造型及尺寸符合用戶要求，選徑合理，桿體可選外形：等徑、錐型、變徑 ，流暢和諧，美觀大方。無橫向焊縫。

（6）垂直度檢驗：立桿立直后，垂直度檢驗，偏差不超過0.5%。

2、交通出行標(biāo)志桿運用及維修保養(yǎng)要求

 交通出行標(biāo)志桿運用及維修保養(yǎng)要求

1、道路交通標(biāo)志桿的設(shè)置應(yīng)該是地面修整的首先選擇新項目，無論是做好的地面，或者對原來的地面進(jìn)行修改、改造，盡量在將交通出行標(biāo)志桿等交通標(biāo)志設(shè)置開展后再全線通車，而在所有城市交通路網(wǎng)中的其他交通標(biāo)志要馬上的對創(chuàng)好或修改一部分進(jìn)行相符合的信息內(nèi)容調(diào)整。

2、交通出行標(biāo)志桿上的信息內(nèi)容應(yīng)以專用的交通出行顯示燈方法具體表現(xiàn)出來 ，盡量簡潔地表明城市交通信息內(nèi)容，使歷經(jīng)的大伙兒輕松把握其所在位置及其他相關(guān)的城市交通信息內(nèi)容。

3、相關(guān)部門應(yīng)準(zhǔn)時對交通出行標(biāo)志桿進(jìn)行清理、維修保養(yǎng)，充分保證其上城市交通新信息內(nèi)容的視認(rèn)性，確保來往工作員能祝賀的正確認(rèn)識交通出行標(biāo)志桿上的城市交通信息內(nèi)容。

4、交通出行標(biāo)志桿的外觀和模樣要根據(jù)要求來開展訂制 

3、交通出行標(biāo)志桿置放標(biāo)準(zhǔn)

 交通出行標(biāo)志桿置放標(biāo)準(zhǔn)

1.進(jìn)到平面交叉口前應(yīng)設(shè)定警示標(biāo)志，如急轉(zhuǎn)彎、斜坡、反方向曲線圖終點站、近山風(fēng)險路面、狹小公路橋梁、狹小路面、鐵路線交叉路口、地面移動、隧道施工、道路交通事故高發(fā)地域和別的風(fēng)險場地，如急轉(zhuǎn)彎、斜坡、反方向曲線圖終點站、山區(qū)地帶風(fēng)險路面、狹小公路橋梁、狹小路面、鐵路線交叉路口、地面移動、隧道施工、道路交通事故高發(fā)地域等。

(二)禁令標(biāo)志理應(yīng)設(shè)定在速度限制、徑向限定、限高、總寬限定、禁止停車、禁止左轉(zhuǎn)、嚴(yán)禁右拐、禁止掉頭、高速行駛、禁止通行標(biāo)志的車子或全部車子等。

3.在街口的通道路面前須設(shè)定標(biāo)示，以表明車子的方位、行車線的種類及人行道。

4.導(dǎo)向性標(biāo)示應(yīng)設(shè)定在離平面圖30Km，標(biāo)示方位、抵達(dá)地址和間距?？山粨Q的三維交叉式標(biāo)示設(shè)定在三維交叉路口的適度部位。它設(shè)定在交叉路口兩邊和2個交叉路口中間的遠(yuǎn)距離中間。

4、道路標(biāo)志桿安裝過程

       1、到達(dá)現(xiàn)場以后，充分利用標(biāo)志、路欄等an全設(shè)施管理好行人和交通并嚴(yán)格按照操作規(guī)則施工，以保證路人和操作人員的an全，盡量防止事故的發(fā)生，確保施工an全；
　　2、嚴(yán)格按照施工圖紙的要求并根據(jù)交通流的行進(jìn)方向測定標(biāo)志的設(shè)置位置；
　　3、基礎(chǔ)位置測定后按照設(shè)計圖規(guī)定的尺寸于指定的地點進(jìn)行基礎(chǔ)開挖，并按規(guī)定進(jìn)行處理后立模板、扎鋼筋、澆注混凝土，地腳螺栓和底座法蘭盤位置正確并達(dá)到規(guī)定標(biāo)高；
　　4、標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后進(jìn)行。支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底座法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后支柱不得傾斜；
　　5、通過滑動螺栓、抱箍等連接配件將標(biāo)志板固定于支柱上；柱式標(biāo)志的標(biāo)志板內(nèi)緣距路肩邊緣的距離應(yīng)保證20cm，單柱式標(biāo)志牌下緣距路面高度應(yīng)保證250cm，懸臂式安裝凈空須保證距路面5.2m；
　　6、安裝標(biāo)志板好后應(yīng)對標(biāo)志板的垂直度、高度等進(jìn)行檢查、調(diào)整，使之達(dá)到規(guī)定的要求；
　　7、懸臂式標(biāo)志安裝的標(biāo)志版面應(yīng)于道路中線垂直，路側(cè)柱式標(biāo)志安裝時，標(biāo)志版面應(yīng)盡可能與道路中線垂直或成一定角度：指路和警告標(biāo)志為0～10度，禁令和指示標(biāo)志為0～45度，視線誘導(dǎo)標(biāo)志為80～90度。

5、交通信號桿應(yīng)當(dāng)如何采取避雷措施

眾所周知，雷電交加時在高處的物品都非常的危險，為了保障周圍居民的an全和交通信號桿本身的完整性，交通信號桿在地下也必須設(shè)計避雷，有必要的還可以在交通信號桿頂端安裝一個避雷針。

　 交通信號桿頂端安裝的避雷針，大概為50mm長即可，太長了影響交通信號桿本身的美觀，也會或多或少受到風(fēng)力的摧殘。而交通信號桿基礎(chǔ)避雷接地的技術(shù)要比上面安裝避雷針復(fù)雜得多。
　 以小型交通信號桿為例，小型交通信號桿的基礎(chǔ)大致為400mm見方，600mm坑深，預(yù)埋件500mm長，4xM16的地腳螺栓，在四根地腳螺栓中選擇其中一根進(jìn)行接地設(shè)置。接地棒的主要功能是將外界與地下連接，當(dāng)雷電襲擊的時候，接地棒將電量釋放出來，避免雷電對電線電纜的襲擊。具體的安裝方法為將接地棒與一根地腳螺栓用扁鐵連接，一端上升到基礎(chǔ)坑的上部，一根延伸到地下。接地棒不用太大，直徑為10mm即可。
　 關(guān)于監(jiān)控立桿基礎(chǔ)接地的圖紙，客戶在購買交通信號桿后，廠家會發(fā)一份安裝說明和基礎(chǔ)示意圖到您郵箱，里面接地的信息清楚明了。通過我們的講解，相信您已經(jīng)了解交通信號桿應(yīng)該如何采取避雷措施了吧！